Parlons de Buell - La moto de Mampingouin est orpheline

et oui ces bien domage c,étais une belle moto pareil,,hier j,ai sortie ma buell du garage ,les pieces eter BO pour un moi ,,le moteur et refais a neuve au complet les gasket ,piston,ring,carburateur ,,,ca fait une grosse difference ,,comme une neuve

Et voici la 136 923ième, la dernière Buell prête à sortir de l'usine le 12 novembre 2009



Sniff

Et pour finir, le modèle emblématique de Buell, la Lightning, mise a toutes les sauces depuis de nombreuses années. La mécanique est un 1200 cc, dérivé du Harley Sportster comme toutes les Buell à l'origine.

C'est celle que je préfère, avec son faux réservoir translucide (le vrai est dans le cadre). Peut être un jour dans mon écurie, allez savoir !





Voila, c'est fini, je me casse

A+

Bruno

Et puis la dernière lignée de sportive qui devait donner un second souffle à la marque

La 1125 R (la Sportive)



A lire sur Motomag.com

et la 1125 CR (le Roadster)



à lire sur Motomag.com

Fini le rustre moteur Harley. Ce nouveau moteur a été conçu par Rotax (qui fabrique également des moteurs pour Aprillia et le Spyder de Can-Am entre autres, Rotax étant une filiale du canadien Bombardier).

Buell ne faisait pas que des sportives au gros coeur

Ci-après, le modèle Ulysse, genre de tout chemin à la sauce Varadero





A lire sur Motomag.com

Elle serait peut être pas mal pour remplacer mon scooter bleu

Les rumeurs vont bon train pour le plus petit des constructeurs américains. Peut être une reprise.

A lire sur Motomag.com

Merde ! Mon collector va perdre de sa valeur

Christian a écrit:Salut
PAS GRAVE, mam doit en changer....salon de la moto en février Elle pourra raconter a ses petits enfants, moi j'en ai eu une !
Il faut voir le bon côté, cela va devenir une pièce de collection et tu pourras
enfin en avoir une dans ton salon , mam sera peut être d'accord

Christian

Faut croire qu'Erik Buell lui même voulait faire de la Buell Blast 2010 un collector

Voila la présentation du modèle 2010



Plein d'humour ces américains

A+

Bruno

Salut
PAS GRAVE, mam doit en changer....salon de la moto en février Elle pourra raconter a ses petits enfants, moi j'en ai eu une !
Il faut voir le bon côté, cela va devenir une pièce de collection et tu pourras
enfin en avoir une dans ton salon , mam sera peut être d'accord

Christian

Pour ceux qui suivent l'histoire de la moto en général, la marque américaine Buell vient d'annoncer la fin de sa production, conséquence des mauvais résultats de Harley Davidson en 2009, propriétaire de la marque.

Petite marque sortie des entrailles de son concepteur Erik Buell en 1983, elle devient marque à part entière de Harley Davidson à partir de 1993.

La Buell Blast de Mam est loin d'être le modèle de référence de cette petite compagnie, mais la marque avait réussi à se forger une belle réputation de moto de caractère au fil de sa courte histoire (25 ans quand même, fêté l'année dernière). Sam est également membre de SPM Riders propriétaire d'une Buell. Pas aussi populaire que la FJR, mais pour une marque aussi exclusive, c'est quand même pas mal.

Ci-après le lien sur la vidéo d'Erik Buell, annonçant lui même la fin de a marque sur Motogazine

Et puis ici, une histoire bien résumée de la marque sur un forum voisin raconté par des passionés forum auto-moto.com

A+

Bruno